" style="border-radius: 50%;width:50px;height:50px;" alt="allordturaif" title="allordturaif" />

allordturaif 

إشارة إلى ماتم نشره سابقاً حيال سقوط جزء من سقف البوابه الموجوده على المدخل الغربي المتجه إلى محافظة طريف بمدينة عرعر وماتم إيضاحه من قبل الأمانة سابقاً بأنه سوف يتم تحديد الأسباب الأساسيه لذلك .
ولإيضاح ذلك فقد تم التعاقد مع أحد المكاتب الإستشاريه المتخصصه بهذا الشأن لإعداد التقارير الفنيه لبحث أسباب ذلك بالتنسيق مع الأمانة .
ونود أن نوضح أنه تم إتباع جميع الإجراءات النظامية لتنفيذ جميع مشاريع الأمانة ومن ضمنها البوابه على المدخل الغربي لمدينة عرعر وهي كالتالي :-
1-تم تعاقد الأمانة مع أحد المكاتب الهندسيه الإستشاريه لإعداد التصاميم والشروط والمواصفات للعديد من المشاريع التطويريه التى تقوم بها الأمانة ومن ضمنها البوابه وقد تم إعتمادها وتدقيقها ومراجعتها من قبل المكتب الإستشاري المشرف لدى الأمانة .
2-تم طرح هذه الدراسة بمناقصة عامه وتم ترسيتها على إحدى المؤسسات الوطنيه في هذا المجال وفق الأنظمه والتعليمات المنصوص عليها بالنظام .
3-بعد توقيع العقد مع المقاول وتسليم الموقع ومباشره البدء بالتنفيذ تحت إشراف المكتب الإستشاري المشرف المتعاقد مع الأمانة للأشراف على مشاريعها وقام المقاول والأستشاري المشرف بتدقيق تلك المخططات وفق بنود ونصوص العقد المبرم معه وأثناء مراجعة تلك المخططات تبين له وجود بعض الملاحظات عليها الأمر الذى يتطلب منه إجراء بعض التعديلات على اللوحات الإنشائيه تحت إشراف المكتب الإستشاري المشرف لدى الأمانة وعليه فقد باشر المقاول بالتنفيذ وذلك بصب القواعد والأعمده وكذلك سقف البوابه (الجزء الشمالي) وبعد مرور سته عشر يوماً من صب سقف البوابه حدث السقوط بالرغم وجود الشدات الخشبية للسقف ونود التوضيح أن فكرة تصميم البوابه عباره عن قوس يغطى كامل عرض الطريق مرتكز على أحد الأطراف من الجهتين بحوائط سائده وكذلك أعمدة بمنتصف بحر البوابه وهي مقسمه إلى جزئين بعرض كامل الطريق حيث أن كل جزء بعرض سته وعشرون متراً على محور الرئيسي وعلى ضوء ذلك فقد قامت الأمانة بالتعاقد مع أحد المكاتب الإستشاريه المتخصصه بهذا الشأن لإعداد التقارير الفنيه والدراسات اللازمه وبالتنسيق مع الأمانة لتحديد الأسباب التى أدت إلى السقوط ومن خلال مراجعة التصاميم الأساسيه للمشروع والتصاميم التنفيذيه وبالوقوف على الطبيعه للموقع وأخذ عدد من العينات لإجراء إختبارات اللازمه لإجهادات الخرسانه وبعد عمل التقرير الفني للمكتب الأستشاري اتضح وجود عدة أسباب أدت إلى سقوط هذا الجزء من البوابه وهي كالتالي :-
1-وجود أخطاء فنيه بالتصاميم الأساسيه المعده من قبل المكتب الإستشاري المصمم .
2-وجود أخطاء فنيه بالتصاميم المعدله من قبل المقاول والأستشاري أدى إلى وجود أحمال كبيره جداً على نقاط الإرتكاز والتى لم يكن تصميمها موافقاً لهذه الأحمال بدرجة كبيره مما أدى إلى حدوث السقوط .
3- تم تشكيل لجنه فنيه من قبل الأمانة لتحديد نسب مسؤوليه كل طرف من هذه الأطراف لإنهاء هذا الموضوع بالشكل النهائي .علماً بأنه جاري الآن إعادة إعداد الدراسات والتصاميم لهذه البوابه من قبل نفس المكتب الذي قام بإعداد التقرير الفني لهذا الموضوع وسوف يتم الإستمرار بالعمل بالمشروع بعد اعتماد قرار اللجنه الفنيه لذلك وإنهاء المخططات التنفيذيه الجديده وتحمل كل طرف مايخصه من التكاليف .