ويبدأ الطلاب برنامجهم بالتدريب للسنة التحضيرية التي تشمل برنامجاً مكثفاً للغة الإنجليزية والحاسب الآلي، إضافة إلى مهارات الاتصال والسلوك الوظيفي، على أن ينتقلوا بعد اجتيازه للسنة التخصصية التي سيوزعون خلالها بين أربعة تخصصات؛ هي: قيادة القطارات، والصيانة الميكانيكية، وصيانة السكة، وكذلك أنظمة الإشارات والتحكم.

يأتي ذلك تزامناً مع استكمال التجهيزات الخاصة بالمعامل التخصصية التي تشمل معمل المحاكاة لقيادة القطار ومعمل صيانة السكك الحديدية ومعمل الإلكترونيات الخاص بأجهزة الإشارات والتحكم؛ حيث سيباشر التدريب في هذه المعامل المتدربون من الدفعات السابقة الذين اجتازوا السنة التحضيرية بنجاح.

وأوضح مدير عام معهد “سرب” المهندس عبدالعزيز الصقير أن إجمالي عدد متدربي المعهد قد وصل حتى الفصل الحالي إلى 200 متدرب، جميعهم من منسوبي شركة “سار”، مشيراً إلى أن هدف المعهد والغرض من إنشائه لا يقتصر على تلبية احتياجات شركة “سار” فحسب، وإنما تجاوز ذلك إلى خدمة كافة قطاعات الخطوط الحديدية بالمملكة، بما يشمل مشاريع الخطوط الحديدية بين المدن والمترو.

وعن سؤاله عن مدى إمكانية إضافة برامج تدريبية ومسارات لتخصصات جديدة أكد “الصقير” أن ذلك ضمن الخطة، موضحاً أن إدارة وتشغيل قطاع الخطوط الحديدية يشمل وظائف كثيرة ومتعددة؛ تشمل على سبيل المثال لا الحصر وظائف خدمات الركاب في المحطات، طاقم الخدمة بالقطارات، إلى جانب وظائف تقنية وإدارية عديدة في مجالات الصيانة وإدارة أنظمة الإشارات والتحكم، الأمر الذي بدوره سيضع على عاتقنا مسؤولية مواكبة الاحتياج وتوفير التدريب والتأهيل اللازم “كيفاً وكماً”؛ لنقل تقنياتها ومهاراتها لشباب المملكة وتمكينهم من تولي مهام إدارة وتشغيل وصيانة كافة مرافق هذا القطاع الحساس.