وأوضحت مجموعة بن لادن في مذكرة اعتراضها، وفقاً لـ”عكاظ”، أن التقرير الذي أعدته لجنة التحقيق الأولية بشأن حادثة سقوط رافعتها في الحرم العام الماضي، استند إلى معلومات غير دقيقة وتتنافى مع الحقائق، منها أن الرافعة لا تتحمل وهي في وضعية التشغيل رياحاً بسرعة 32 كم/ساعة، مبينة أن هذه المعلومة غير مسجلة في بيانات الرافعة.

وأضافت المجموعة، أن كتيب التشغيل المصاحب للرافعة والمعد من الجهة المصنعة يؤكد أن الرافعة يجب إنزالها في حال ورود معلومات وتقارير مؤكدة من الأحوال الجوية بأن سرعة الرياح تتجاوز 70 كم/ساعة، مشيرة إلى أنها لم تتلق تقارير من الأرصاد حول تخطي سرعة الرياح 70 كيلومتراً في الساعة.

وكان التقرير الفني أعده فريق مختص مكوّن من شركة “أرامكو” والهيئة السعودية للمهندسين قد خلص إلى أن الرافعة كانت في وضعية خاطئة بزاوية 85 درجة، وأنها تعرضت لرياح وصلت سرعتها إلى 85 كم/ساعة، وكان من الخطأ الإبقاء عليها بهذه الوضعية، كون أن أقصى سرعة رياح يمكن أن تتحملها في وضعية التشغيل يجب ألا تتجاوز 32 كم/ ساعة.

يذكر أن إحدى الرافعات الضخمة التابعة لشركة بن لادن العاملة في مشروع توسعة الحرم المكي، قد تعرضت مساء الجمعة 11 سبتمبر من العام الماضي لحادثة سقوط، ما أسفر عن مصرع 108 أشخاص وإصابة 238 آخرين.